锈蚀耐候板是指具有保护锈层耐---腐蚀，锈蚀耐候板，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，锈蚀耐候板在---中具有---良的抗蚀性能。与不锈钢相比，锈蚀耐候板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
锈蚀耐候板(即耐---腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和---，属---钢技术水平的系列钢种之一。耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗蚀---，减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在---中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。锈蚀耐候板的合金成分及重量百分比含量为：c：0.12～0.21、si：0.2～2.0、mn：0.7～2.0、s ≤0.036、p≤0.034、cu：0.10～0.40、al<0.2，其余为fe和微量杂质。通过cu、 mn、si、al等合金化，并简单调整普通低碳钢(q235钢)的部分元素含量，在不需改变q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有---的耐---腐蚀性能、综合机械性能的经济锈蚀耐候板。
1)锈蚀耐候板的钢锭的成分偏析比较---，---是c、s、p等元素。冶炼和铸锭时---以注意。
由于大钢锭的凝固结晶缓慢，细小的夹杂物有机会---而形成粗大的肉眼可见或超声波探伤能够检查出的大夹杂物，钢锭的下部常出现硅酸盐沉积堆，锻造时---以切除。
2)锈蚀耐候板在锻造后常常得到粗大而不均匀的再结晶晶粒，奥氏体的晶粒度，一般是在3～4级，有时还会。锈蚀耐候板不能一火锻成，需要进行多次加热、少锻造。由于这些特点，加之偏析和夹杂物的影响，所以锈蚀耐候板应---心部能够锻透，锻造比应在2.5～4范围内，以使钢锭内部组织均匀化，裂纹和疏松得到焊合
3)锈蚀耐候板在加热和冷却时内外温差比较大，热应力和组织应力也比较大加热冷却不当有可能造成开裂，由于截面尺寸大，氢的逸出比较困难，应防止白点的形成。锈蚀耐候板回火后快冷也会产生很大的残余应力，如直径700mn的34crni3mo钢锻件在650℃回火后油冷，其轴向残余应力可达279mpa。
因此，大锻件回火后也应缓冷，以减少残余应力。锈蚀耐候板用钢在选择锈蚀耐候板用钢时，应根据锻件的尺寸、力学性能的要求、零件的服役条件和工艺性能等因素来考虑。
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